所謂壓紅線運(yùn)行，就是把運(yùn)行機(jī)組的運(yùn)行工況穩(wěn)定在設(shè)計(jì)參數(shù)上運(yùn)行。如國產(chǎn)200MW機(jī)組，其設(shè)計(jì)主汽壓力為13.8MPa，主汽溫度為540℃，鍋爐運(yùn)行中能控制在這個(gè)參數(shù)上運(yùn)行，即稱之為壓紅線運(yùn)行。 提倡壓紅線運(yùn)行主要有以下兩點(diǎn)好處：（1）可以節(jié)煤降耗，提高機(jī)組效率。因?yàn)閴杭t線運(yùn)行，熱效率最高，經(jīng)濟(jì)性最高。據(jù)某廠實(shí)踐表明，堅(jiān)持壓紅線運(yùn)行，僅此一項(xiàng)每生1kw2h電量，就降低標(biāo)準(zhǔn)煤耗2.6g。（2）防止設(shè)備在較高的溫度和壓力下運(yùn)行，延長設(shè)備壽命。另外，對操作人員素質(zhì)的提高有一種促進(jìn)作用。故可提高操作人員的生產(chǎn)技能和設(shè)備健康水平。

麗水80噸燃油蒸汽鍋爐，截至2015年4月全國還有22萬噸/日規(guī)模的焚燒設(shè)施已啟動建設(shè)進(jìn)程(不完全統(tǒng)計(jì))，其中包括在建項(xiàng)目121座，處理規(guī)模11.9萬噸/日，簽約項(xiàng)目106座，處理規(guī)模為10.1萬噸/日。目前來看，“十二五”規(guī)劃的垃圾焚燒廠大部分都進(jìn)入了啟動階段，但在十二五期間建成30.72萬噸/日的焚燒規(guī)模仍有難度，預(yù)期焚燒廠的高速建設(shè)將延續(xù)至“十三五”

玻利維亞作為“一帶一路”的成員國之一，與中國企業(yè)之間的經(jīng)貿(mào)合作越來越多。中正鍋爐作為國內(nèi)工業(yè)鍋爐制造行業(yè)的佼佼者，抓住發(fā)展機(jī)遇，堅(jiān)持創(chuàng)新研發(fā)，針對高海拔地區(qū)推出的鍋爐憑借高效率、低能耗的特點(diǎn)，受到了玻利維亞眾多行業(yè)的歡迎。

分汽器（分汽缸）：采用多管供汽的鍋爐房，應(yīng)設(shè)置分汽器（分汽缸）。蒸汽進(jìn)入分汽缸后，由于流速突然降低，蒸汽中的水滴被分離出來。為了及時(shí)排出這些水滴，分汽缸應(yīng)設(shè)0.01的坡度，在最低點(diǎn)接疏水器。分汽缸上接出的蒸汽管道應(yīng)分別設(shè)置閥門。分汽缸上不需設(shè)置安全閥，但應(yīng)設(shè)置壓力表。當(dāng)工作介質(zhì)為過熱蒸汽時(shí)，應(yīng)設(shè)置溫度計(jì)。分汽缸一般設(shè)于鍋爐間的固定端，有時(shí)也設(shè)于鍋爐的后部。安裝在便于管理和操作的地方，一般靠墻布置，并離地面有一定距離，便于檢修。分汽缸保溫層外表面到墻面距離一般不小于150mm。分汽缸前面要有足夠的閥門操作位置，一般從閥門手柄外端算起，要有1.0~1.5m的操作空間。分汽缸的安裝方式有落地式支架和掛墻懸臂式支架兩種。影響蒸汽品質(zhì)的因素有一下主要方面，麗水80噸燃油蒸汽鍋爐。

獨(dú)創(chuàng)下料數(shù)字化，焊接自動化，裝配模具化的工藝標(biāo)準(zhǔn)使絕大多數(shù)產(chǎn)品可以滿足客戶短時(shí)間交貨的需要。專業(yè)的制造水平滿足客戶“質(zhì)量、品質(zhì)、性能”的追求，讓每一臺中正制造都成為凝結(jié)匠心的上乘之作。

為推進(jìn)寶雞市35蒸噸以下燃煤鍋爐“清零”，加快中央生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察“回頭看”及大氣污染防治專項(xiàng)督察反饋問題整改銷號，近日，該市鐵腕治霾辦在寶雞市軍分區(qū)的大力支持和密切配合下，在寶雞軍分區(qū)駐地，召開駐軍部隊(duì)燃煤鍋爐拆改推進(jìn)會。

燃煤臥式常壓熱水鍋爐，是一種臥式三回程水火管混合式鍋爐，在鍋筒內(nèi)布置一束螺紋煙管。爐膛左右二側(cè)裝有光管水冷墻。采用輕型塊狀鏈條爐排，配有鼓風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)進(jìn)行機(jī)械通風(fēng)。燃料落到煤斗進(jìn)入爐排上，在爐膛內(nèi)充分燃燒后，火焰經(jīng)過中間爐墻的煙氣通道進(jìn)入本體后部，由兩側(cè)燃燼室折向轉(zhuǎn)到前煙箱，再由前煙箱折回鍋內(nèi)管束，通過后煙箱進(jìn)入除塵器，然后由引風(fēng)機(jī)抽引通過煙道至煙囪排向大氣，麗水80噸燃油蒸汽鍋爐。