約50％的給水經(jīng)配水裝置均勻地分配到孔板上，蒸汽自下而上通過孔板小孔，經(jīng)由40～50mm厚的清洗水層穿出，使蒸汽的部分溶鹽擴散轉(zhuǎn)溶于水中。水則溢過堵板，溢流到水容積中。孔板上的水層靠蒸汽穿孔阻力所造成的孔板前后壓差來托住。蒸汽穿孔的推薦速度為1.3～1.6m／s，以防低負荷時出現(xiàn)干孔板區(qū)或高負荷時大量攜帶清洗水，煙臺二十五噸燃油蒸汽鍋爐。

煙臺二十五噸燃油蒸汽鍋爐，在北京等地嚴格取締燃煤鍋爐的環(huán)保治理道路上，又出現(xiàn)了一個同行者——沈陽。日前，沈陽市環(huán)保局的《沈陽市人民關于加強大氣污染管理的通告》已正式發(fā)布。該通告的發(fā)布旨在加強大氣污染治理工作，在沈陽全市范圍內(nèi)全面加強大氣污染管理

SZS系列燃氣鍋爐一直以高效率、低排放馳名中外。天齊鋰業(yè)作為全球領先的鋰產(chǎn)品供應商為了扎實推進“煤改氣”等環(huán)保工作，急需引進燃氣蒸汽鍋爐。中正憑借過硬的產(chǎn)品質(zhì)量、專業(yè)的設計團隊以及優(yōu)質(zhì)的售后服務贏得了此次難能可貴的合作機會，煙臺二十五噸燃油蒸汽鍋爐。

雙壓系統(tǒng)的窯尾鍋爐排氣需要提供給水泥生產(chǎn)系統(tǒng)作為烘干用熱源，因此排氣溫度不能太低，故窯尾鍋爐只設蒸發(fā)器和過熱器，蒸發(fā)器給水由窯頭鍋爐的高壓省煤器加熱后供給。窯頭鍋爐排氣溫度要保證在系統(tǒng)中不結露和節(jié)點溫差合理的前提下盡可能低。為了加大熱利用率，窯頭鍋爐分為兩段，分別由高壓省煤器、蒸發(fā)器、過熱器和低壓省煤器、蒸發(fā)器、過熱器組成，高壓省煤器加熱后的熱水同時作為窯尾蒸發(fā)器和窯頭高壓蒸發(fā)器的給水。窯頭低壓省煤器加熱后的熱水供窯頭低壓蒸發(fā)器使用，窯尾鍋爐及窯頭鍋爐高壓過熱器同時生產(chǎn)一種壓力的過熱蒸汽，混合后進入汽輪機入口段。窯頭低壓過熱器生產(chǎn)壓力較低的過熱蒸汽，并單獨進入汽輪機的中段。汽輪機的排氣經(jīng)凝汽器凝結成水由凝結水泵輸送到除氧器，除氧后一部分水由高壓給水泵加壓送回窯頭鍋爐的高壓省煤器重新循環(huán)，另一部分水由低壓給水泵加壓送回窯頭鍋爐的低壓省煤器重新循環(huán)。

同時，低氮燃燒技術的運用保證了鍋爐尾部煙氣中氮氧化物的低排放，真正實現(xiàn)了經(jīng)濟效益與環(huán)境效益的統(tǒng)一，收獲了三星電子、農(nóng)夫山泉、蘭州鐵路局、魯花集團等眾多知名企業(yè)的認可。

冬季燃煤污染是影響長春城市環(huán)境空氣質(zhì)量的重要因素。近年來，長春市通過通過實施燃煤鍋爐淘汰、工業(yè)企業(yè)節(jié)能改造等一系列措施控制煤炭消費，至目前，全市共淘汰燃煤鍋爐7000余臺，每年減少燃煤約200萬噸，減少排放煙塵約1萬噸、二氧化硫約1.2萬噸,對全市環(huán)境空氣質(zhì)量明顯改善起到了積極作用。

SZS系列鍋爐為雙鍋筒、縱置式、D型布置結構，右側為爐膛，左側為對流管束，過熱器布置對流管束區(qū)；通過下鍋筒中間和兩端的活動支座固定在本體底盤上，并保證鍋爐整體向兩端膨脹。爐膛四周為膜式水冷壁，爐膛左側的膜式水冷壁將爐膛與對流管束完全密封隔開，對流管束區(qū)后部為拉稀的錯列結構，前部為順列結構，爐膛燃燒產(chǎn)生的煙氣從爐膛尾部的出煙口進入燃燼室、對流管束區(qū)，然后從鍋爐左側前部轉(zhuǎn)向進入螺旋翅片管節(jié)能器和冷凝器，最后進入煙道入