大慶十五噸燃油蒸汽鍋爐，從水冷壁、對流管和沸騰式省煤器來的汽水混合物，雖然經(jīng)汽包里的汽水分離裝置分離后，絕大部分水從中分離出來進入汽包的水容積，但仍有很少量的爐水隨蒸汽進入過熱器?；煸谡羝械纳倭繝t水含鹽量比蒸汽大得多，這部分爐水吸收熱量后成為蒸汽，而爐水含有的鹽分則沉積在過熱器管的內(nèi)壁上。當(dāng)汽水分離裝置工作不正常、水位控制太高或由于爐水堿度太大、鍋爐負荷超過額定負荷太多、汽水分離惡化時，蒸汽攜帶爐水的數(shù)量顯著增加，使過熱器管內(nèi)壁結(jié)的鹽垢更多。

大慶十五噸燃油蒸汽鍋爐，據(jù)統(tǒng)計，我國燃煤發(fā)電廠每年煤炭耗費總量為4億噸，SO2氣體和煙塵的年排放量分別為800萬噸、2000多萬噸。我國燃煤鍋爐每年耗費煤炭總量逾3億噸，SO2氣體和煙塵的年排放量分別為580萬噸和600萬噸

環(huán)保攻堅的成績離不開各行各業(yè)的共同努力，其中，作為治理重點的工業(yè)鍋爐功不可沒。我國是當(dāng)今世界鍋爐生產(chǎn)和使用大國，而工業(yè)鍋爐又是污染較為嚴(yán)重的設(shè)備，自然成為大氣污染治理重點。自“十三五”以來，環(huán)保政策逐步收緊，部分地區(qū)大氣排放標(biāo)準(zhǔn)已嚴(yán)于歐洲地區(qū),工業(yè)鍋爐全國范圍進行“煤改氣”“煤改生物質(zhì)”，小容量燃煤鍋爐取締工作有序展開，為藍天保衛(wèi)戰(zhàn)做出了突出貢獻。

分汽器（分汽缸）：采用多管供汽的鍋爐房，應(yīng)設(shè)置分汽器（分汽缸）。蒸汽進入分汽缸后，由于流速突然降低，蒸汽中的水滴被分離出來。為了及時排出這些水滴，分汽缸應(yīng)設(shè)0.01的坡度，在最低點接疏水器。分汽缸上接出的蒸汽管道應(yīng)分別設(shè)置閥門。分汽缸上不需設(shè)置安全閥，但應(yīng)設(shè)置壓力表。當(dāng)工作介質(zhì)為過熱蒸汽時，應(yīng)設(shè)置溫度計。分汽缸一般設(shè)于鍋爐間的固定端，有時也設(shè)于鍋爐的后部。安裝在便于管理和操作的地方，一般靠墻布置，并離地面有一定距離，便于檢修。分汽缸保溫層外表面到墻面距離一般不小于150mm。分汽缸前面要有足夠的閥門操作位置，一般從閥門手柄外端算起，要有1.0~1.5m的操作空間。分汽缸的安裝方式有落地式支架和掛墻懸臂式支架兩種。影響蒸汽品質(zhì)的因素有一下主要方面；

憑借三十余年制造鍋爐的積淀，目前公司已形成燃氣鍋爐、生物質(zhì)鍋爐、燃煤鍋爐、導(dǎo)熱油鍋爐等400多個品種規(guī)格，并廣泛應(yīng)用于化工、食品、釀酒、供熱、造紙、印染、橡膠等行業(yè)。公司目前擁有工業(yè)鍋爐行業(yè)領(lǐng)先的生產(chǎn)工藝裝備，主要設(shè)備有：高速數(shù)控平面鉆、數(shù)控鍋筒鉆、機器人焊接設(shè)備、3維激光切割機、 4軸數(shù)控彎管機、Φ168數(shù)控立體彎管設(shè)備、100mm三輥數(shù)控萬能式卷板機、蛇形管生產(chǎn)線、數(shù)控盤管生產(chǎn)線、膜式壁生產(chǎn)線等600臺套。為保證產(chǎn)品質(zhì)量，引進國外的先進數(shù)控切割設(shè)備；并進行了大規(guī)模焊接和裝配的工藝革命，采用機械自動焊接，實現(xiàn)裝配模具化，逐步減少劃線裝配的傳統(tǒng)加工手段，避免了劃線差錯；同時引用先進的計量檢測設(shè)備也為制造出一流的產(chǎn)品提供了有力的保障。

大慶十五噸燃油蒸汽鍋爐，集中資源大力推進散煤治理，按照2020年采暖期前基本完成生活和冬季取暖散煤替代、實現(xiàn)散煤“清零”的任務(wù)要求，制定三年實施方案，確定年度治理任務(wù)，要兼顧農(nóng)業(yè)大棚、畜禽舍等散煤治理工作，同步推動建筑節(jié)能改造，提高能源利用效率。堅持從實際出發(fā)，統(tǒng)籌兼顧清潔取暖與溫暖過冬。

燃煤蒸汽鍋爐為單鍋筒縱置式水火管鍋殼式鍋爐，燃燒方式活動爐排，是一種臥式三回程水火管混合式鍋爐，在鍋筒內(nèi)布置一束螺紋煙管。爐膛左右二側(cè)水冷壁為輻射受熱面，水冷壁管和集箱左右對稱布置的形式。采用輕型活動爐排人工加煤，配有鼓風(fēng)機、引風(fēng)機進行機械通風(fēng)。該爐前后拱采用新型的節(jié)能技術(shù)爐拱。燃料落到爐排上，進入爐膛燃燒后，火焰經(jīng)過后拱折射向上通過本體兩側(cè)燃燼室折向轉(zhuǎn)到前煙箱，再由前煙箱折回鍋內(nèi)管束，通過后煙箱進入省煤器，然后由引風(fēng)機抽引通過煙道至煙囪排向大氣。